{"id":462,"date":"2023-03-23T11:55:04","date_gmt":"2023-03-23T10:55:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/?p=462"},"modified":"2023-03-23T11:55:05","modified_gmt":"2023-03-23T10:55:05","slug":"comment-entretenir-son-circuit-de-refroidissement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/comment-entretenir-son-circuit-de-refroidissement\/","title":{"rendered":"Comment entretenir son circuit de refroidissement\u00a0?"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"837\" src=\"https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/damir-kopezhanov-w-bRrLmXODg-unsplash-1024x837.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-464\" srcset=\"https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/damir-kopezhanov-w-bRrLmXODg-unsplash-1024x837.jpg 1024w, https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/damir-kopezhanov-w-bRrLmXODg-unsplash-300x245.jpg 300w, https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/damir-kopezhanov-w-bRrLmXODg-unsplash-768x628.jpg 768w, https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/damir-kopezhanov-w-bRrLmXODg-unsplash-1536x1255.jpg 1536w, https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/damir-kopezhanov-w-bRrLmXODg-unsplash-1568x1281.jpg 1568w, https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/damir-kopezhanov-w-bRrLmXODg-unsplash.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Le circuit de refroidissement va d\u00e9signer un ensemble de pi\u00e8ces qui vont permettre au moteur de refroidir et donc d\u2019\u00e9viter de surchauffer et de casser.<\/p>\n\n\n\n<p>Afin d\u2019\u00e9viter tout risque, le circuit de refroidissement doit \u00eatre r\u00e9guli\u00e8rement entretenu afin de pouvoir d\u00e9tecter d\u2019\u00e9ventuelles probl\u00e8mes le plus t\u00f4t possible.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-comment-fonctionne-le-circuit-de-refroidissement-de-votre-vehicule\">Comment fonctionne le circuit de refroidissement de votre v\u00e9hicule&nbsp;?<\/h2>\n\n\n\n<p>Le circuit de refroidissement de votre v\u00e9hicule est un ensemble de pi\u00e8ces qui va permettre de pouvoir refroidir le moteur de votre v\u00e9hicule afin que celui-ci ne surchauffe pas et ne provoque une casse du moteur.<\/p>\n\n\n\n<p>Le refroidissement de votre moteur est essentiel car les temp\u00e9ratures que votre moteur peut atteindre sont de l\u2019ordre de 800 degr\u00e9s alors que certaines pi\u00e8ces du moteur ne peuvent supporter plus de 130 degr\u00e9s au maximum.<\/p>\n\n\n\n<p>Le circuit de refroidissement va jouer le r\u00f4le de contr\u00f4leur afin d\u2019\u00e9viter que le moteur n\u2019atteigne ces temp\u00e9ratures et que les pi\u00e8ces ne cassent. Il va ainsi garder une temp\u00e9rature entre 70 et 95 degr\u00e9s au maximum.<\/p>\n\n\n\n<p>Un circuit de refroidissement est donc un ensemble de pi\u00e8ces qui est compos\u00e9&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D\u2019un radiateur qui va permettre de refroidir le liquide de refroidissement qui circuler dans le circuit.<\/li>\n\n\n\n<li>Le liquide de refroidissement qui va permettre de faire baisser la temp\u00e9rature du moteur en la dissipant dans le circuit.<\/li>\n\n\n\n<li>Les ventilateurs vont pouvoir permettre d&rsquo;envoyer de l\u2019air \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du radiateur afin de pouvoir baisser la temp\u00e9rature du liquide de refroidissement et donc le moteur.<\/li>\n\n\n\n<li>Le thermostat qui permet de v\u00e9rifier le bon d\u00e9roulement du circuit de refroidissement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Si vous remarquez que la temp\u00e9rature de votre moteur se situe au-del\u00e0 de 95 degr\u00e9s, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 prendre rendez vous chez notre garage de Lille afin de v\u00e9rifier tout probl\u00e8me sur le circuit de refroidissement et donc d\u2019\u00e9viter une casse de votre moteur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-comment-verifier-si-le-circuit-de-refroidissement-ne-fonctionne-plus-correctement\">Comment v\u00e9rifier si le circuit de refroidissement ne fonctionne plus correctement&nbsp;?<\/h2>\n\n\n\n<p>Lorsque le liquide de refroidissement de votre moteur est sale, vous devez faire une purge de liquide de refroidissement.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette d\u00e9marche consiste \u00e0 remplacer l\u2019ancien liquide de refroidissement qui n\u2019exerce plus sa fonction correctement par du liquide neuf et d\u2019ainsi \u00e9vacuer l\u2019ai pr\u00e9sent \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de votre circuit.<\/p>\n\n\n\n<p>Si dans le cas o\u00f9 la purge n\u2019est pas faite correctement, votre circuit de refroidissement contiendra de l\u2019air et plusieurs sympt\u00f4mes appara\u00eetront comme&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une surchauffe de votre moteur<\/li>\n\n\n\n<li>Votre liquide de refroidissement qui baisse dans la vase d\u2019expansion.<\/li>\n\n\n\n<li>Une fuite de liquide de refroidissement que vous pourrez remarquer en ayant une flaque sous le v\u00e9hicule.<\/li>\n\n\n\n<li>De la fum\u00e9e qui va sortir de votre capot.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Si vous remarquez l\u2019un de ses sympt\u00f4mes, n\u2019h\u00e9sitez surtout pas \u00e0 vous rendre chez un professionnel comme notre garagiste de Lille.<\/p>\n\n\n\n<p>En effet, si de l\u2019air est pr\u00e9sent dans votre circuit de refroidissement, celui-ci ne fonctionnera plus correctement, ce qui va entra\u00eener une surchauffe au niveau de votre moteur et donc vous allez risquer jusqu\u2019\u00e0 une casse moteur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/sten-rademaker-UZUzvJEvKnI-unsplash-1-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-465\" srcset=\"https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/sten-rademaker-UZUzvJEvKnI-unsplash-1-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/sten-rademaker-UZUzvJEvKnI-unsplash-1-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/sten-rademaker-UZUzvJEvKnI-unsplash-1-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/sten-rademaker-UZUzvJEvKnI-unsplash-1-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/sten-rademaker-UZUzvJEvKnI-unsplash-1-1365x2048.jpg 1365w, https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/sten-rademaker-UZUzvJEvKnI-unsplash-1-1568x2352.jpg 1568w, https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/sten-rademaker-UZUzvJEvKnI-unsplash-1-scaled.jpg 1707w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-comment-faire-une-purge-de-votre-circuit-de-refroidissement\">Comment faire une purge de votre circuit de refroidissement&nbsp;?<\/h2>\n\n\n\n<p>Si vous ne souhaitez pas passer par un garagiste comme notre professionnel de la r\u00e9gion Lilloise, vous allez la possibilit\u00e9 de faire une purge de votre liquide de refroidissement vous-m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans certains cas, il n\u2019y a pas de vis de purge sur le v\u00e9hicule, c\u2019est ce que l\u2019on appelle un circuit ferm\u00e9. Vous devrez donc purger d\u2019une mani\u00e8re diff\u00e9rente des v\u00e9hicule qui en poss\u00e8dent une.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici donc les \u00e9tapes \u00e0 suivre si vous souhaitez faire votre purge vous-m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-demonter-le-vase-d-expansion\">D\u00e9monter le vase d\u2019expansion<\/h3>\n\n\n\n<p>Lors d\u2019une purge de votre liquide de refroidissement, immobilisez le v\u00e9hicule sur un terrain plat afin de pr\u00e9parer le v\u00e9hicule \u00e0 la purge. Attendez ensuite que le moteur soit froid afin d\u2019\u00e9viter tout risque de br\u00fblure \u00e0 cause d\u2019un liquide de refroidissement chaud ou le moteur encore chaud.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e8s lors que le moteur est froid, remplissez le vase d\u2019expansion de liquide de refroidissement jusqu\u2019au trois quarts de celui-ci et d\u00e9montez-le puis sur\u00e9levez-le.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-retirer-le-bouchon-de-votre-radiateur\">Retirer le bouchon de votre radiateur<\/h3>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 les \u00e9tapes pr\u00e9c\u00e9dente, ouvrez le bouchon de purge de votre radiateur afin que le liquide de refroidissement puisse en sortir.<\/p>\n\n\n\n<p>Refermez ensuite le bouchon et ouvrez le vis de purge de la pompe \u00e0 eau afin que le liquide de refroidissement puisse sortir du circuit.<\/p>\n\n\n\n<p>Faites maintenant le plein du liquide de refroidissement en remplissant jusqu\u2019au trois quarts du vase d\u2019expansion.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-faites-tourner-votre-vehicule\">Faites tourner votre v\u00e9hicule<\/h3>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s avoir remplit le liquide de refroidissement, d\u00e9marrez le moteur et laissez-le tourner afin que le liquide de refroidissement puisse parcourir le circuit de refroidissement.<\/p>\n\n\n\n<p>Quand le niveau du liquide de refroidissement est au niveau pr\u00e9conis\u00e9 par le constructeur, vous pouvez refermez les vis de purge et fermez le vase d\u2019expansion.<\/p>\n\n\n\n<p>Remettez-le ensuite en place afin de finaliser la purge de liquide de refroidissement.<\/p>\n\n\n\n<p>Si vous n\u2019\u00eates pas \u00e0 l\u2019aise avec ces \u00e9tapes, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 faire appel \u00e0 un professionnel comme garage-du-faubourg.fr<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-comment-bien-entretenir-votre-circuit-de-refroidissement\">Comment bien entretenir votre circuit de refroidissement&nbsp;?<\/h2>\n\n\n\n<p>Afin d\u2019\u00e9viter tout risque de surchauffe moteur pouvant entra\u00eener une casse de celui-ci et continuer \u00e0 assurer le bon d\u00e9roulement du refroidissement moteur, vous devez imp\u00e9rativement entretenir votre circuit de refroidissement.<\/p>\n\n\n\n<p>Vous devez donc passer par plusieurs \u00e9tapes afin de bien l\u2019entretenir.<\/p>\n\n\n\n<p>Vous devez, pour ce faire&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une vidange de votre liquide de refroidissement r\u00e9guli\u00e8rement en respectant toutes les pr\u00e9conisations du contructeur.<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019utilisation d\u2019un liquide de refroidissement de bonne qualit\u00e9, le mieux est de respecter celui pr\u00e9conis\u00e9 par le contructeur.<\/li>\n\n\n\n<li>Le nettoyage r\u00e9gulier de votre circuit de refroidissement \u00e0 l\u2019aide d\u2019additifs.<\/li>\n\n\n\n<li>Un contr\u00f4le de toutes les pi\u00e8ces composant le circuit de refroidissement (radiateur, durites, ventilateurs,\u2026)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le circuit de refroidissement est un \u00e9l\u00e9ment essentiel au bon d\u00e9roulement du refroidissement du moteur.<\/p>\n\n\n\n<p>Si vous ne l\u2019entretenez pas, vous risquez une casse moteur.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e8s lors, si vous constatez des sympt\u00f4mes d\u2019un probl\u00e8me sur votre circuit de liquide de refroidissement, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 vous directement chez un professionnel tel que notre professionnel de Lille afin d\u2019\u00e9viter de r\u00e9percuter les soucis sur d\u2019autres pi\u00e8ces du moteur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le circuit de refroidissement va d\u00e9signer un ensemble de pi\u00e8ces qui vont permettre au moteur de refroidir et donc d\u2019\u00e9viter de surchauffer et de casser. 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