{"id":429,"date":"2023-02-02T12:07:11","date_gmt":"2023-02-02T11:07:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/?p=429"},"modified":"2023-02-02T12:07:12","modified_gmt":"2023-02-02T11:07:12","slug":"comment-changer-ses-disques-de-frein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/comment-changer-ses-disques-de-frein\/","title":{"rendered":"Comment changer ses disques de frein\u00a0?"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Le disque de frein est une pi\u00e8ce essentiel du syst\u00e8me de freinage de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9trier de frein va venir appuyer sur le disque de frein et va donc venir ralentir la rotation du disque et va ainsi stopper la voiture.<\/p>\n\n\n\n

Le disque de frein fait partie de la cat\u00e9gorie dites des pi\u00e8ces d\u2019usure et va donc devoir \u00eatre chang\u00e9 quand celui-ci aura une diminution de 10 \u00e0 15\u00a0% <\/strong>de l\u2019\u00e9paisseur des plaquettes de frein.<\/p>\n\n\n\n

Comment fonctionnent les disques de frein ?<\/h2>\n\n\n\n

Le frein \u00e0 disque est un des types de freinage qui existe et pouvant \u00e9quiper les v\u00e9hicules circulant sur nos routes.<\/p>\n\n\n\n

D\u2019autres syst\u00e8mes de freinage existent comme le frein \u00e0 tambour<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

De nos jours, quasiment tous les v\u00e9hicules sont \u00e9quip\u00e9s de freins \u00e0 disque sur les roues avant, les roues arri\u00e8res poss\u00e9dant, quant \u00e0 eux, un frein \u00e0 tambour par moment.<\/p>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me de frein \u00e0 disque est g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9 de plusieurs \u00e9l\u00e9ments m\u00e9caniques comme l\u2019\u00e9trier de frein, le disque de frein en lui-m\u00eame ou bien m\u00eame les plaquettes de frein.<\/p>\n\n\n\n

Le disque de frein est reli\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9trier de frein <\/strong>ainsi qu\u2019au plaquettes de frein. Il va venir se placer sur le moyeu de la roue.<\/p>\n\n\n\n

Lorsque vous allez appuyer sur la p\u00e9dale de frein de votre v\u00e9hicule, vous allez en fait appuyer sur un piston qui va quant \u00e0 lui mettre sous pression le liquide de frein.<\/p>\n\n\n\n

Celui-ci va mettre en route l\u2019\u00e9trier de frein, qui va venir appuyer sur les plaquettes qui vont se coller sur le disque de frein.<\/p>\n\n\n\n

Cela va permettre de ralentir la vitesse du disque de frein et donc de ralentir la vitesse de votre voiture.<\/p>\n\n\n\n

Plusieurs types de disques<\/h3>\n\n\n\n

Il existe plusieurs types de disques de frein :<\/p>\n\n\n\n

Le disque de frein perfor\u00e9<\/h4>\n\n\n\n

Ce type de disque de frein a des trous \u00e0 sa surface, qui va donc permettre \u00e0 l\u2019eau, lors d\u2019une pluie, de pouvoir traverser le disque et donc d\u2019augmenter le refroidissement du disque.<\/p>\n\n\n\n

Le disque de frein rainur\u00e9<\/h4>\n\n\n\n

Le disque de frein rainur\u00e9, comme son l\u2019indique, contient des rainures sur sa surface, ce qui va permettre de mieux refroidir le disque en ayant une friction plus importante.<\/p>\n\n\n\n

Le disque de frein ventil\u00e9<\/h4>\n\n\n\n

Ce type de disque de frein va poss\u00e9der deux faces bien distincte entre lesquelles se situe un espace vide va pouvoir permettre une meilleure ventilation.<\/p>\n\n\n\n

Le disque de frein plein<\/h4>\n\n\n\n

Le disque de frein plein est un disque en m\u00e9tal solide, qui n\u2019a aucune marque.<\/p>\n\n\n\n

Le refroidissement de celui-ci n\u2019est pas aussi bon que que les autres types de disque alors que la temp\u00e9rature en cas de freinage peut facilement d\u00e9passer les 600 degr\u00e9s lors du freinage de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

Le disque de frein plein est le disque le moins cher <\/strong>dans les diff\u00e9rents types mais celui-ci est le moins performant<\/strong> car il \u00e9vacue moins bien la chaleur que les autres types de frein \u00e0 disque, alors que l\u2019action des plaquettes sur le disque va cr\u00e9er une friction, ce qui va faire monter la temp\u00e9rature du disque lors du freinage de votre voiture.<\/p>\n\n\n\n

Quand faut-il changer ses disques de frein ?<\/h2>\n\n\n\n

Les disques de frein ainsi que les plaquettes sont de la cat\u00e9gorie des pi\u00e8ces d\u2019usure. Vous devrez donc les changer obligatoirement arriv\u00e9 \u00e0 un certains stades d\u2019usure.<\/p>\n\n\n\n

Dans la plupart des cas, les disques de frein sont \u00e0 changer tous les 60000 <\/strong>kilom\u00e8tres environ.<\/p>\n\n\n\n

Concernant les plaquettes de frein, celles-ci sont \u00e0 remplacer tous les 30000<\/strong> kilom\u00e8tres environ, ce qui correspond \u00e0 un changement de disque de frein une fois tous les deux remplacement de plaquettes.<\/p>\n\n\n\n

Les constructeurs vont recommander une c\u00f4te minimale pour le disque de frein<\/strong> qu\u2019il faudra respecter, celle-ci va \u00eatre inscrite dans votre carnet d\u2019entretien.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9paisseur, quant \u00e0 elle, va devoir \u00eatre ainsi contr\u00f4l\u00e9e assez r\u00e9guli\u00e8rement afin de vous assurer de respecter les recommandations du constructeur et de circuler en toute tranquillit\u00e9 sur les routes.<\/p>\n\n\n\n

Les disque de frein quant \u00e0 eux, sont \u00e0 remplacer lorsque l\u2019\u00e9paisseur n\u2019est plus suffisante pour vous assurer un bon freinage en cas d\u2019urgence.<\/p>\n\n\n\n

Rep\u00e9rer si mes disques de frein son HS<\/h2>\n\n\n\n

Le freinage est un des syst\u00e8mes les plus utilis\u00e9s sur votre v\u00e9hicule et les disques de frein sont des pi\u00e8ces d\u2019usure qui va devoir \u00eatre surveill\u00e9 afin de vous assurer une tranquillit\u00e9 sur la route. Vos disques de frein vont donc devoir poss\u00e9der une c\u00f4te minimale d\u2019\u00e9paisseur.<\/p>\n\n\n\n

Lorsque cette \u00e9paisseur va se rapprocher de la cote minimale, celui-ci sera consid\u00e9r\u00e9 comme \u00e0 changer.<\/p>\n\n\n\n

Il est tout \u00e0 fait possible de mesurer l\u2019\u00e9paisseur \u00e0 l\u2019aide d\u2019outils sp\u00e9cifiques comme le palmer.<\/p>\n\n\n\n

Si vos disques de frein, s\u2019ils sont endommag\u00e9s ou us\u00e9s, vous remarquerez certains sympt\u00f4mes comme la dur\u00e9e de freinage qui va augmenter, du bruit lors de votre freinage ou bien m\u00eame une p\u00e9dale de frein molle.<\/p>\n\n\n\n

Si vous avez l\u2019un de ces soucis, ne tardez pas \u00e0 prendre rendez vous chez notre garagiste de Lille<\/a><\/strong> car circuler avec des freins us\u00e9s ou endommag\u00e9s est extr\u00eamement dangereux.<\/p>\n\n\n\n

Comment changer mes disques de freins ?<\/h2>\n\n\n\n

Lors d\u2019un changement de disques de frein, vous devrez pour ce faire les changer par paire du m\u00eame essieu.<\/p>\n\n\n\n

Lors d\u2019un changement de disques, n\u00a0\u2018h\u00e9sitez pas \u00e0 changer \u00e9galement les plaquettes de frein.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Montez la voiture<\/h3>\n\n\n\n

Lorsque vous souhaitez changer les disques de frein de votre v\u00e9hicule, desserez les \u00e9crous de la roue sans les retirez compl\u00e8tement.<\/p>\n\n\n\n

Utilisez un cric ensuite afin de pour pouvoir monter votre voiture.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9montez la roue compl\u00e8tement ensuite en d\u00e9vissant les \u00e9crous compl\u00e8tement<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9montez le syst\u00e8me de freinage<\/h2>\n\n\n\n

Apr\u00e8s avoir d\u00e9mont\u00e9 la roue, vous devrez retirer l\u2019\u00e9trier de frein en retirant les \u00e9crous et les vis de fixation.<\/p>\n\n\n\n

Faites bien attention au flexible de frein afin de ne pas l\u2019arracher.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Remplacez le disque de frein<\/h2>\n\n\n\n

Mettez en place le nouveau disque de frein et remontez le.<\/p>\n\n\n\n

Resserez les vis de fixation et les \u00e9crous avant de remettre l\u2019\u00e9trier de frein.<\/p>\n\n\n\n

Enfin, remontez la roue et revissez les \u00e9crous avant de descendre la voiture et de finir le vissage des roues.<\/p>\n\n\n\n

Si vous n\u2019\u00eates pas \u00e0 l\u2019aise avec le remplacement des disques de frein, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter notre garagiste lillois<\/a> afin de faire le remplacement rapidement.<\/p>\n\n\n\n

Quel est le co\u00fbt d\u2019un disque de frein ?<\/h2>\n\n\n\n

Lors d\u2019un changement de disque de frein, le remplacement se fait par paire, il vous faudra donc acheter deux nouvelles pi\u00e8ces.<\/p>\n\n\n\n

En g\u00e9n\u00e9ral, le prix d\u2019un changement de disque de frein est d\u2019environ 200 euros<\/strong>. Ce tarif va varier en fonction du type de disque de frein ainsi que la marque et le mod\u00e8le de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

Un changement de disque de frein chez notre garagiste de Lille ne sera pas beaucoup plus cher et sera remplacer rapidement afin de pouvoir reprendre la route sereinement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le disque de frein est une pi\u00e8ce essentiel du syst\u00e8me de freinage de votre v\u00e9hicule. L\u2019\u00e9trier de frein va venir appuyer sur le disque de frein et va donc venir ralentir la rotation du disque et va ainsi stopper la voiture. 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