{"id":358,"date":"2017-04-19T16:18:56","date_gmt":"2017-04-19T15:18:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/?p=358"},"modified":"2017-04-19T16:18:56","modified_gmt":"2017-04-19T15:18:56","slug":"ma-revision-de-vehicule-que-comprend-elle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.garage-du-faubourg.fr\/blog\/ma-revision-de-vehicule-que-comprend-elle\/","title":{"rendered":"Ma r\u00e9vision de v\u00e9hicule : que comprend-elle ?"},"content":{"rendered":"<h1 style=\"text-align: center;\">En quoi consiste ma r\u00e9vision de v\u00e9hicule ?<\/h1>\n<p style=\"font-size: 14px; line-height: normal; text-align: center;\">Le constructeur de votre v\u00e9hicule a pr\u00e9par\u00e9 un carnet pour contr\u00f4ler votre voiture. Ce carnet c&rsquo;est le carnet d&rsquo;entretien. A l&rsquo;int\u00e9rieur, vous pourrez y voir les choses \u00e0 contr\u00f4ler et \u00e0 r\u00e9aliser sur votre v\u00e9hicule en fonction de son anciennet\u00e9. Vous y verrez aussi le kilom\u00e9trage, rep\u00e8re int\u00e9ressant pour savoir l&rsquo;avanc\u00e9e de vos kilom\u00e8tres dans le temps.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ffffff;\">&#8212;<\/span><\/h3>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Ma r\u00e9vision de v\u00e9hicule et ma vidange<\/h2>\n<p style=\"font-size: 14px; line-height: normal; text-align: left;\">La vidange est l&rsquo;une des premi\u00e8res \u00e9tapes de votre r\u00e9vision. Au cours de ce contr\u00f4le, le garagiste devra aussi changer le filtre \u00e0 huile pour valider votre r\u00e9vision.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ffffff;\" data-mce-mark=\"1\">&#8212;<\/span><\/h3>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Ma r\u00e9vision de v\u00e9hicule et le filtre \u00e0 pollen<\/h2>\n<p style=\"font-size: 14px; line-height: normal; text-align: left;\">Pour une r\u00e9vision compl\u00e8te, il faudra proc\u00e9der au changement de votre filtre \u00e0 pollen. Ce syst\u00e8me se trouve sur tous les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de la climatisation. Si c&rsquo;est votre cas, vous n&rsquo;y \u00e9chapperez donc pas.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ffffff;\" data-mce-mark=\"1\">&#8212;<\/span><\/h3>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Ma r\u00e9vision de v\u00e9hicuel et les liquides<\/h2>\n<p style=\"font-size: 14px; line-height: normal; text-align: left;\">Cette \u00e9tape est rapide et consiste en la mise \u00e0 niveau de chaque liquide du v\u00e9hicule. L&rsquo;importance de vos niveaux r\u00e9side dans votre enti\u00e8re s\u00e9curit\u00e9 au volant : restez vigilants ! Vous pouvez, et devez, d&rsquo;ailleurs, les contr\u00f4ler vous-m\u00eame r\u00e9guli\u00e8rement.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ffffff;\">&#8212;<\/span><\/h3>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Ma r\u00e9vision de v\u00e9hicule et le bo\u00eetier \u00e9lectronique<\/h2>\n<p style=\"font-size: 14px; line-height: normal; text-align: left;\">Ce bo\u00eetier se trouve dans votre v\u00e9hicule. Le garagiste charg\u00e9 de votre r\u00e9vision va alors pouvoir proc\u00e9der \u00e0 une lecture compl\u00e8te de la m\u00e9moire de ce bo\u00eetier.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ffffff;\" data-mce-mark=\"1\">&#8212;<\/span><\/h3>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Ma r\u00e9vision de v\u00e9hicule et les \u00e9l\u00e9ments de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p style=\"font-size: 14px; line-height: normal; text-align: left;\">Dernier contr\u00f4le du garagiste sur vos feux, vos freins et vos pneumatiques. La s\u00e9curit\u00e9 sera alors optimale, si tout est en ordre. Mais derni\u00e8re \u00e9tape : le test sur route. En prenant le volant, le garagiste pourra v\u00e9rifier la maniabilit\u00e9 et la tenue de route de votre v\u00e9hicule. Il identifiera alors rapidement tout probl\u00e8me technique.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ffffff;\" data-mce-mark=\"1\">&#8212;<\/span><\/h3>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Apr\u00e8s ma r\u00e9vision de v\u00e9hicule<\/h2>\n<p style=\"font-size: 14px; line-height: normal; text-align: left;\">Le but du contr\u00f4le, c&rsquo;est de mettre en lumi\u00e8re toutes d\u00e9faillances, pi\u00e8ces \u00e0 changer, remplacer, r\u00e9parer&#8230; Pour rouler en s\u00e9curit\u00e9 optimale. Aussi, \u00e0 la fin de votre r\u00e9vision, vous obtiendrez les informations relatives \u00e0 ces \u00e9ventuels changements. Une r\u00e9vision de v\u00e9hicule est une \u00e9tape tr\u00e8s compl\u00e8te \u00e0 ne pas oublier pour \u00eatre s\u00fbr de rouler en s\u00e9curit\u00e9, en respectant la loi et ainsi en \u00e9tant plus serein.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ffffff;\">&#8212;<\/span><\/h3>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Quand r\u00e9aliser ma r\u00e9vision ?<\/h2>\n<p style=\"font-size: 14px; line-height: normal; text-align: left;\">La r\u00e9vision est complexe \u00e0 dater mais, g\u00e9n\u00e9ralement, elle se fait tous les 15 000, 20 000 ou 30 000 kilom\u00e8tres en fonction du type de v\u00e9hicule. Mais si vous avez besoin d&rsquo;une date moyenne, comptez environ deux ans entre chaque r\u00e9vision.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ffffff;\" data-mce-mark=\"1\">&#8212;<\/span><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En quoi consiste ma r\u00e9vision de v\u00e9hicule ? Le constructeur de votre v\u00e9hicule a pr\u00e9par\u00e9 un carnet pour contr\u00f4ler votre voiture. Ce carnet c&rsquo;est le carnet d&rsquo;entretien. A l&rsquo;int\u00e9rieur, vous pourrez y voir les choses \u00e0 contr\u00f4ler et \u00e0 r\u00e9aliser sur votre v\u00e9hicule en fonction de son anciennet\u00e9. 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